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Llevamos un tiempo trabajando en algo que hoy por fin os podemos enseñar. Se llama Guido, y es un asistente de inteligencia artificial pensado para ayudaros a comprar coche.
La idea es sencilla: que tengas a alguien a quien preguntarle esas dudas que te surgen cuando estás mirando coches. Que si «¿me compensa un híbrido para mi uso?», que si «¿qué diferencia hay entre un Ibiza y un Polo?», que si «tengo 20.000 euros y necesito un coche familiar, ¿por dónde tiro?». Ese tipo de cosas.
Alberto y yo hemos volcado en Guido lo que sabemos de coches, lo que hemos aprendido probando y analizando modelos, y lo que creemos que puede ser útil para alguien que está en ese proceso de compra que, seamos honestos, puede ser bastante estresante.
Pero ojo: esto es una beta
Para quien no esté familiarizado con el término, una «beta» es una versión de prueba de un producto. Es algo que funciona, que puedes usar, pero que todavía no está terminado. Se lanza así para que la gente lo pruebe, dé su opinión y los desarrolladores puedan mejorarlo con ese feedback real. Es la fase en la que un proyecto sale al mundo por primera vez para ver si tiene sentido.
Y cuando digo beta, digo beta de verdad. No es un «beta» de esos que ponen las marcas para quitarse responsabilidad mientras el producto ya está terminado. Guido está en una fase muy, muy temprana de desarrollo. Es un proyecto que hemos hecho Alberto y yo con nuestras propias manos, sin más equipo, sin más recursos.
¿Qué significa esto en la práctica?
Que Guido puede cometer errores. Puede darte un dato que no sea del todo preciso, puede confundir alguna especificación o puede no saber responder a algo que le preguntes. Es inteligencia artificial, y como toda IA, no es perfecta. Por eso os pedimos algo importante: verificad siempre la información que os dé. Usadlo como un punto de partida, como un primer consejo, pero contrastad los datos antes de tomar una decisión de compra.
No os emocionéis demasiado con lo que puede hacer ahora mismo. Gestionar expectativas es clave. Esto no es un producto terminado, es una prueba. Una prueba para ver si la idea tiene sentido, si os resulta útil, si merece la pena seguir desarrollándolo.
¿Por qué lo lanzamos así?
Porque necesitamos saber qué pensáis. En serio.
Podríamos habernos quedado meses y meses puliendo Guido en privado, pero la realidad es que el mejor feedback es el vuestro. Queremos saber si os ayuda, si os gusta, si os parece una tontería, si le haríais algo diferente, si os ha resuelto una duda real o si se ha quedado corto. Todo eso nos vale.
Esto es un experimento. Una prueba de viabilidad. Queremos ver cómo lo recibe la gente, cómo lo usa, qué le pide, y a partir de ahí decidir hacia dónde lo llevamos.
Lo que tenéis que saber
- Es gratis. No os cuesta nada usarlo.
- Tiene un límite de 20 mensajes al día. Nos encantaría que fuese ilimitado, pero esto cuesta dinero y ahora mismo no podemos permitirnos un límite mayor. Somos dos personas, recordad.
- Puede cometer errores. Ya lo hemos dicho, pero lo repetimos porque es importante.
- Vuestro feedback es oro. Cualquier mensaje, sugerencia, queja o idea que nos mandéis nos ayuda a mejorar Guido.
Cómo funciona el registro
Cuando os registréis, lo primero que os pedirá es que verifiquéis vuestro correo electrónico. Vivimos en la época de los bots malignos, y necesitamos proteger las puertas bien. Guido usa inteligencia artificial por detrás, y cada conversación tiene un coste.Si no controlamos quién entra, las facturas se pueden ir de madre, y eso es algo que pasa con más frecuencia de la que pensáis.
Si te registras a través de Google, la verificación es automática, por lo que solo tendrías que esperar a que aprobemos la solicitud.
Una vez que verifiquéis vuestro correo, vuestra solicitud quedará pendiente hasta que la aprobemos. Sí, las aprobaciones son manuales. Alberto y yo revisamos cada una de ellas. Esto significa que puede haber un pequeño retraso desde que os registráis hasta que podéis usar Guido, así que os pedimos un poco de paciencia. Intentaremos ser lo más rápidos posible.
Cómo funciona Guido
Guido tiene dos modos principales de uso y un sistema de niveles de explicación para adaptarse a ti. Vamos por partes.
Explorar
Este es el modo para cuando no tienes claro qué coche quieres. Llegas con dudas, con una idea general o directamente sin saber por dónde empezar, y Guido te va guiando. Te hará preguntas sobre tu situación: qué presupuesto manejas, qué uso le vas a dar al coche, si necesitas maletero grande, si haces muchos kilómetros al año, ese tipo de cosas. A partir de tus respuestas, te irá recomendando opciones que encajen con lo que necesitas.
Es como sentarte con un amigo que sabe de coches y decirle «oye, necesito cambiar de coche pero no tengo ni idea». Guido se encarga de hacerte las preguntas adecuadas para llevarte hacia opciones que tengan sentido para ti.
Valorar
Este modo es para cuando ya tienes un coche en mente. A lo mejor te has enamorado de un modelo en un anuncio, o un amigo te ha recomendado uno, o simplemente lo has visto por la calle y te ha gustado. Le dices a Guido qué coche es y él te da su análisis: puntos fuertes, puntos débiles, para quién tiene sentido y para quién no, alternativas que podrían interesarte.
Es el modo «ya sé lo que quiero, pero quiero una segunda opinión antes de soltar el dinero».
Niveles de explicación
No todo el mundo sabe lo mismo de coches, y eso está bien. Por eso Guido tiene tres niveles de explicación que puedes elegir para que se adapte a tu conocimiento:
Sencillo. Para quien no tiene ni idea de coches y no le interesa tenerla. Guido te explica todo de forma clara y sin tecnicismos. Nada de «par motor» ni «relación de compresión». Solo lo que necesitas saber para decidir bien, explicado como se lo explicarías a alguien que nunca ha abierto el capó de un coche.
Intermedio. Para quien algo sabe. Conoces la diferencia entre un diésel y un gasolina, sabes lo que es un híbrido, te suena lo que es la potencia y el consumo. Guido se permite ser un poco más específico contigo sin irse al extremo técnico.
Experto. Para los que os gusta el mundo del motor de verdad. Aquí Guido no se corta: códigos de motor, datos técnicos concretos, comparativas más detalladas. Si sabes lo que es un 1.5 TSI EVO2 o un motor eDrive de quinta generación, este es tu nivel.
Elegid el que os represente y Guido ajustará cómo os habla. Así de fácil.
Probadlo y contadnos
Podéis acceder a Guido desde aquí:
Pincha en el enlace > guidochat.com
Echadle un vistazo, hacerle alguna pregunta, trastearlo un rato. Y después, por favor, decidnos qué os ha parecido. Por redes, por los comentarios del vídeo, por donde queráis. Lo bueno, lo malo y lo feo. Todo nos viene bien.
Este proyecto lo hemos hecho con ilusión, con muchas horas detrás y con la idea de que pueda ser algo realmente útil para la gente. Pero sin vosotros no sabemos si vamos por buen camino.
Así que nada, ahí lo tenéis. Guido. Nuestra pequeña apuesta. A ver qué os parece.
Carlos
