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Esta semana analizamos la presentación del nuevo motor Peugeot 1.2 Turbo 100, el sustituto oficial del polémico PureTech, con cadena de distribución y garantía de 8 años. También cubrimos el debut del Ferrari Luce, el primer Ferrari eléctrico y de cinco plazas de la historia, que se saldó con una caída bursátil del 8% y las palabras más duras de Montezemolo en décadas. Repasamos la presentación del nuevo Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe eléctrico en Los Ángeles, con 1.153 CV y tres motores axiales, que despide definitivamente al V8 de Affalterbach. Cerramos la sección de coches con el Lotus Emira 420 Sport, la versión más radical y ligera de la gama, que reivindica la gasolina en un sector empeñado en electrificarlo todo. En Fórmula 1, Kimi Antonelli logró su cuarta victoria consecutiva en Canadá en una carrera dramática que dejó a Russell sin coche cuando lideraba.
Capítulos:
00:00 Introducción
00:44 Peugeot pide perdón por los motores PureTech
16:06 Ciclo Otto vs. ciclo Miller
19:16 Ferrari Luce: ¿el primer Ferrari eléctrico?
26:06 Mercedes-AMG GT4 eléctrico
28:41 Lotus Emira: ¿I4 o V6?
32:51 Ronda rápida
33:21 Alcolock: soplar para arrancar el coche
34:33 Mercedes confirma el “Baby G” de gasolina
35:33 Los jóvenes ya no quieren SUV
36:21 ¿Volverá el Audi R8?
38:21 Fórmula 1: ¿quién la ve ya?
40:44 Curiosidad de la semana
40:57 La gente tiene que vivir en el coche
44:46 Despedida del podcast
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